📈 香港電動車進入爆發期

2025年是香港電動車市場具有里程碑意義的一年。截至年底，香港電動車總數達到約14.9萬輛，較2021年的2.8萬輛增長超過430%，四年間翻了四番有餘。

更為驚人的是新車滲透率：電動私家車在新登記車輛中的佔比已突破70%，這一數字位居全球前列，遠超大多數歐美發達經濟體。

🏛️ 政策推動：2035年停售燃油車底線清晰

香港電動車市場的爆發式增長並非自然演進，而是政策強力推動的結果。

香港政府2021年發布《電動車普及化路線圖》，明確2035年停止新登記燃油私家車（含混合動力車）的長期目標，並配套首次登記稅寬免、「一換一」計劃等激勵措施。

2026年2月更新的路線圖進一步細化了充電基礎設施目標：

• 2027年年中：充電車位總數達20萬個（含2萬支公共充電樁）
• 2035年：增至27-30萬個，可支援80萬輛電動車

🏭 供給側：選擇豐富，價格親民

運輸署認可的電動車型號從2021年的約160款增至2025年的超過530款，四年增長2.3倍。消費者的選擇從早年的少數幾款豪華車型，擴展到涵蓋小型車、家用SUV、豪華轎車、商用車等各個細分市場。

價格層面，電動私家車稅前均價已降至28.5萬港元，與燃油/混合動力車基本持平。內地生產車型佔比超過七成，性價比優勢顯著，推動電動車從「高端選擇」轉變為「大眾選擇」。

⚡ 充電基礎設施：瓶頸正在突破

充電一直是香港電動車普及的最大痛點之一。香港地少人多，私人停車位擁有率低，大量車主依賴公共充電網絡。

值得慶幸的是，這一瓶頸正在快速改善：

1. 公共充電網絡擴張：中電、港燈、殼牌、易充站等運營商加速布局
2. 屋苑充電安裝：政府推出資助計劃，推動私人停車位充電安裝
3. 快充站建設：市區各區陸續開放高速充電站，充電時間大幅縮短

🚗 熱門車型一覽（2026年）

香港電動車市場呈現「一超多強」的格局：

⚠️ 挑戰與風險

儘管市場前景光明，但仍有幾項挑戰值得關注：

1. 「一換一」政策不確定性

2026年財政預算案前曾傳出「一換一」計劃可能取消或削減的消息，引發市場短期動盪。長期來看，補貼退坡是大勢所趨，但短期內仍可能影響消費者購買時機。

2. 充電基礎設施仍需加緊建設

雖然充電樁數量在快速增長，但與電動車保有量的增長速度相比仍有差距，尤其是公共快充和屋苑充電的覆蓋率仍需提升。

3. 二手電動車市場尚未成熟

電動車殘值率、電池壽命擔憂、二手市場定價體系等問題仍未解決，影響部分消費者的購買意願。

🔮 未來展望

展望2026-2030年，香港電動車市場將呈現以下趨勢：

• ✅ 滲透率繼續攀升：預計2028年新車滲透率將超過85%
• ✅ 價格進一步下探：隨著電池成本下降和競爭加劇，入門級電動車價格有望跌破20萬港元
• ✅ 充電網絡日趨完善：公共快充、屋苑充電、商業大廈充電多點開花
• ✅ 智能駕駛普及：更高級別的輔助駕駛功能將成為新車標配

數據來源：香港環境及生態局《電動車普及化路線圖》2026更新版、運輸署車輛登記統計

EV Hub 編輯部｜2026年7月